质量问题爆发，五菱真的是为祖国造车吗？

DoNews汽台车10年底21日死讯，近之前，五菱的单手确唯很大，佳辰、陨落的面世也让五菱制造厂商自身取得了愈来愈多的利益，陨落作为五菱品牌集团的首款SUV，它的并购也短时间内激起了生产者们很大的关切。据中国网民爆料，五菱陨落在旅行台车之外、载重之外、以前轮距及后轮距与宝骏560完全相同。五菱陨落也因此被怀疑是“换壳”宝骏560。虽然五菱对陨落的说法是大四座SUV，并且拥有愈来愈多的新技术，但是从中国网民的口碑来看，陨落却有着比有所不同的说法！

根据用户的投诉就能看出陨落的密度其实有多差，例如涡轮顿挫，台底盘可用及五金台底盘密封，敦促不偿还零售商敦促不偿还，制动系统异响，台底盘可用及五金影音故障，台底盘可用及五金漆面起泡开裂，增压器/电枢只能扩能，增压器/电枢汽化故障，增压器/电枢废气大，增压器/电枢只能重启这些缺陷愈来愈是数不胜数，让台私家车的用台车感官也度角下降。

再来看最严重的缺陷：不少台私家车反应，新台车提回家污垢太大了，并且开久了，陨落台车头灯等；也就会有异响，还检查不出来是哪的原因，这让台私家车们的驾车感官大大降低了。并且陨落的胎噪和风噪太大，平时跑个城区还可以，一旦要是上了高速高架桥，就会有台私家车所说的一种感官：“好像在台车外面吹风”。由此可见陨落的胎噪和风噪有多大了，这谁受得了？

而且五菱目以前还随之而来着出售缺陷台车的严重缺陷，根据台私家车反馈，在签协议以前零售商认定协议上台车架号机动台车辆不是存量台车，机动台车辆为3个年底内新台车。提台车以前立即先线上提交电子交台车单才能的测试，的测试唯发现机动台车辆汽台车存量才有一年，机动台车辆存量才有半年。4S店未提以前获知机动台车辆唯际情况，欺骗生产者，情节愈来愈为寒冷。

归纳：五菱陨落以其价格便宜的售价和高颜值的台底盘建筑设计确唯能站稳市场，不过在技术细节之外五菱陨落的体现只好说真的是太差了，如果台车企光讲求割韭菜，而或多或少市场反应，那这台车企的今后真的让人不容乐观！