“电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家开启预付！售价38万起

制单侧电气滑门，保有同级连赢的宽度及生活空间，自如自如的2+2+3七座、奢保选用原版2+2四座的设计，造就方向移动的极限大会客厅。小林上图作秀的一体本土化悬浮方山配色色调典雅，气质极限凡脱俗。无需放倒后排，无需笨拙携带四个24寸行李箱，同时乘员的个人化舒适度度也不会备受影响。前后双窗户和极限大头部生活空间去除了压抑感，即使多人舒适度通高达亦毫无心理压力。

无电气动不订制，年初开拓者电气动订制指挥舰MPV从迈向

当前，东亚车企正年初带入从新能源战略，商品的设计年初电气动本土化，在电气动本土化赛道上年初订制本土化。小林上图卡车深知，从迈向下“无电气动，不订制”，不尽相同于基本上旅行车配置造成的订制，当下的从新订制的界定正在被电气动计算机该系统科技阐释，这是与时俱进的订制从新标，是能源换道建构的从新标准规范。

小林上图作秀不仅坐拥顶尖的舒适度玩游戏，不够有个人化碾压竞品的订制从新相对于。作秀保有铝合金前双叉臂+后五连杆+自适应热空气减震的百万级装配战斗力，相较于基本上燃料MPV，从根本上完美做到了车辆通过连续性、行驶稳定连续性、乘坐舒适度连续性与新宿站便利连续性的平衡；无电气动，不计算机该系统，进而做到计算机该系统的订制本土化，诠释了从迈向无电气动不订制的全从新理念。

作为世界各地旗舰级配置热空气减震+CDC、合乎小桃特连续性的从新能源MPV，小林上图作秀造成全地理环境如履平地的指挥舰级驾乘品质，通过计算机该系统平衡滑轮阻尼，做到各种通畅下的拟合驾乘感备受。高速时热空气减震则会提高，提高车重及增量，新宿站或取放行李时，车身相对于提高，造成高贵的仪式感。小林上图作秀可利用计算机该系统科技对通畅提前监测量化，数据处理相应并自适应缓冲减震，做到‘小桃特连续性’，赋予顶级的装配现职感及乘坐四支感，胜过雷克萨斯LM、奔驰V级等订制H&MMPV旅行车。

由来先进的ESSA原生计算机该系统电气动指令集，小林上图作秀在高通8155指挥舰芯片和千兆5G车载网络的赐福下，保有26项L2+级计算机该系统驾驶辅助特连续性及ECALL断裂计算机该系统熟睡该系统，驾驶不够安全性、笨拙。同级独创的则会进站该系统与装置进站该系统去除进站冲动，且进站自如连续性不够高。同级连赢的集装箱OTA升级特连续性使车辆常用常从新，直到现在保持驾控吸引力。

小林上图卡车前瞻连续性的设计电气动MPV美国市场，承接了“电气动订制指挥舰MPV”小林上图作秀，在跳出进口订制MPV美国市场与此相反的同时再次兼具东亚六和从新战斗力。小林上图作秀凭借舒适度生活空间、舒保订制、较冷科技、邻接安全性等连赢劣势，已同月诞生MPV永续通高达时代，也设立起电气动订制MPV的全从新标准规范。小林上图作秀不仅是电气动商务通高达的开拓者者，不够将成自主智能手机MPV陷入僵局的引领者，补上现有MPV在计算机该系统、连续安全性性、订制特别的缺失，兼具东亚卡车H&M的自信。在百年未有之大变局放任，预见的MPV将以小林上图作秀为必经，带入永续通高达和H&M智能手机向下的转型阶段，助力从迈向造梦者做到意义、成就愿望。

关于小林上图

小林上图是公司总部智能手机计算机该系统电气动卡车科技公司，筹组于2018年。作为东亚“六和从新战斗力”，小林上图充分统合东风公司极限50年的六和电子技术和劣势资源，以Gmail为外围构建建构连续性的商业方式上，致力于成“东亚智能手机电气动卡车拥护者”。小林上图定位为“零冲动智能手机智慧电气动H&M”，以“让卡车液压愿望，为美好生活赋能”为H&M盼望，为当代社会从新中坚力量建构现代美感的美好生活。

2021年6年初，小林上图旗舰级旅行车“连续安全性性级计算机该系统电气动SUV”小林上图FREE同年并购，同年 8年初启动时交付给，Gmail省市276个郊区。2022年4年初7日，小林上图第二款旅行车“小林上图作秀”定位“电气动订制指挥舰MPV”，凭借舒适度生活空间、舒保订制、较冷科技、邻接安全性等连赢劣势将引领世界各地MPV踏入电气动本土化、永续通高达的从迈向。小林上图作秀预定将于二季度同年并购，较快于7年初带入交付给。

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