全面进化家族设计 BMWC40有产品力吗？

如果把图表调整到10年前，我坚信该集团这个知名品牌不输任何一线时髦知名品牌中都任何一家，凭借着世界第一的可用性和足够的低调性，让这个知名品牌一下子仅有了相当多的富豪乐迷，但是不知道从什么时候起，大众从未如此一来拿该集团的可用性拿出来夸耀了，也没人说开该集团的人就是低调的富豪了，正因如此可能该集团在持续发展的黄金时代中都并从未迈开属于自己的步伐。

就在7月5日，该集团热卖了为该公司全新卡掀腰车C40。新卡车一共三款卡掀腰车，分别为高约滞空国际版、高约滞空国际版PRO、改装车极低可靠性国际版PRO，$26.70-32.80万，新卡车较好的保持稳定了该集团可用性的基本上，就在才刚出炉的2022年Euro NCAP(欧洲新卡车安全及审核学会)安全及测试好成绩中都，这款卡车给予了五星的安全及评估。

一分钟快速理解新卡车-该集团C40

虽然是一台可称电卡车，并且运用了标准设计的化油器顶棚，但是连续性三兄弟的设计还是相当明显的，雷神之锤大灯也为这台可称电卡车带来了很有视觉效果的攻击性。

该集团C40的高约宽极低分别是4440/1873/1591mm，轴距为2702mm，不管是国内还是欧美的卡车辆低端都证明了，落腰的设计就是要比出现异常的设计格外加更有眼睛，该集团C40就是这样一款卡车，落腰的的设计让它好像格外加像一台新世代SUV，粉色的的设计也让它有了格外多的运动性。

C40卡驾驶室的的设计要比落腰还更有人眼睛，连续性音乐风格十分新颖，最主要尾翼的的设计还有灯组的的设计，尤其是灯组，具有视觉效果的轮廓被的设计到了卡驾驶室灯东南侧，而两灯相互间的凹陷也让C40仅有了出发点盛行的贯穿式元素。

据悉，新卡车首次导入该集团100%-Leather Free理念，不管是方向盘、档把还是中都控其它窗框都从未采用动物制皮，并且新卡车中都控的设计相当简约，而用卡车车窗在中都控景两侧这种的设计我们也在该集团的其它卡掀腰车下见怪不怪了。

新卡车的弹射器将会延续用作该集团XC40的可称电弹射器，配有前后双电机，较大额定功率170kW，较大扭力330N·m，传动装置较大马力231Ps，百公里减速7.2秒，CLTC可称电滞空全线550km，以上就是关于普通国际版本的该集团C40的弹射器，好像这套弹射器并从未太过亮眼的大多，不过当你理解过它可靠性国际版本的时候坚信就会转变或许了。

该集团C40可靠性国际版的较大额定功率为300kW，较大扭力660N·m，传动装置马力231Ps，百公里减速4.7秒，CLTC可称电滞空全线530km。

理解完毕涡轮之后，我们如此一来来看下它的的设计，三款卡掀腰车的的设计差异还是比较小，中都配和极低配完全大幅提极低了只不过，只是涡轮上的差异性，从这点我们也能得出来我们应该怎么选这四台卡车的结论，对弹射器有决定，改装车极低可靠性PRO可以得来，如果对涡轮的所需从未那么极低，高约滞空国际版PRO就足够依赖于你的在生活中都。

总结

作为该集团为该公司全新紧凑型SUV，它所表现出来的东西除了刻在自嘲的安全及基因，另外一个举世闻名当属它外观的的设计，不过就靠着可用性和外观的设计能打败国内同层级可称电SUV？坚信市场会给我们一个完毕美的题目。