AITO问界M5实拍 在摩托罗拉展厅可以买车？

问界M5给予翡翠棕、象牙白和却是夜黑三种引擎盖主红色调，在发表会上，余承东还特意强调浅棕红色的象牙白大家不用就让脏，因为它的车也头改用了类似于的涂装，很难以就能擦干净。

车也头的垫子与靠背的填满尤其粗糙，坐上去和摸上去都挺舒服，前排的坐椅不大，不具很差的包裹性。前排的车也头相对来问道尤其斜坡，NL也多数做到了以外平，非常少有一点下部，此外前排还支持4/6按比例开展放倒，确保储物的灵活性。

尾箱的微微不大，不过由于尾箱右方安装了蓄电池以及部份三电管理系统硬件，所以整个NL较却是高。尾箱右方则安装了220V元件手把和12V点烟器手把，支持V2L径向电源新功能，可大幅推展用车也场景，例如给电磁炉供电，来个场地火锅，或者为其它小型汽车也开展电源脱困。

AITO问界M5车也窗发有人脸识别管理系统和车也窗摄像头，车也主可通过人脸识别车也头基本功能调到预设的右边。而中控屏集合了多数一切的新功能，可以通过构词都从任意一项新功能，也可通过构词高度集中车也窗只开一条透，甚至可以用构词高度集中副驾驶模型式等新功能。当然，HarmonyOS不非常少非常少如此，还能超越了相异电源之间的反馈鸿沟，必须与人、平板电脑、平板家居、平板电器等开展无透光阴的超级终端，真正实现了车也联造化的便捷。

动力上都问界M5换装了HUAWEI DriveONE纯电驱增程网络服务，1.5T四缸增程器更大功率92kW（125Ps），增程器发电机的柴油发动机为60kW，换装的电池容量为40kWh，官方表示一升油可发3.2度电。其中四轮驱动性能版略低于功率315kW，四轮驱动特别版略低于功率365kW。

四轮驱动特别版三公里快速4.4秒，而后驱豪华版三公里快速则为4.8秒。车也款WLTC供电系统气化下的油耗为0.8L/100km，长程里程在WLTC供电系统下翻倍了1102公里。车也款给予5种副驾驶模型式、3种增程模型式、4档回收进一步权利调节，可做到相异刹车需求。

装发则是以外钢制装发改用前双叉臂、后多链条分立四轮驱动，规格很却是高，对于这辆车也的副驾驶一切都是像我们也是非常期待，并会在试驾过后第一时间来跟大家聊聊搭车也的发挥。

问界M5多数是一款“首款造”的车也，确实吸引了不少首款粉来看繁华，但仍有部份卖给者在热切谈论完问界M5后，对其尾标的“金康赛力斯”发挥出微妙的感觉到。在包括到30万左右的产品线的卖给时，多数卖给者都越发尤其严厉，非常少凭“首款”二字，似乎难以让卖给者买单。因此从数码产品线到小汽车也，首款还有很长的路要走。

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