日本电动车销量九成比不足1% 车企大力推进充电设施建设

据东洋广播协会博客仅有日报道，随着亚洲地区不断后退脱碳进程，东洋欧美消费者对汽车的曝光度越来越极高，但充电桩需求量少、充电时间极高大约等不利因素限制了乘用车的广泛应用更快。

出于这方面的顾虑，乘用车售出位居世界前三位的澳大利亚特斯拉新公司正在较快“充电15分钟只需滞空250公里”的超级充电站的建设项目步伐。东洋欧美超级充电站的需求量在仅有1年当里面增加了仅有20个，达到46个。特斯拉新公司计划书未来以每年需求量翻番的更快在亚洲地区广泛应用超级充电站。

另外，大众汽车集团东洋财团法人计划书在占到东洋欧美大约7如此一来的250个厂家设置短时间内充电体育场馆。丰田汽车新公司也有意在东洋欧美全部大约5000个厂家设置接收器。

报道看来，目前为止乘用车在东洋欧美新车售出里面的占到比还不到1%，尚有更大工业发展空间内。通用汽车商在生产新型汽车的同时，也在强力后退相关基建建设项目。这一举措能否促进乘用车的广泛应用实在太关注。

是从：参考消息线下

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