比亚迪海豹或将在2023年进入欧洲地区市场 紧接着是海豚

据悉据外媒另据，华为欧洲地区销售主管Pere Brugal在接受平面媒体采访时透露，中型纯电轿车“鲸”将是华为接下来引入欧洲地区市场需求的新车，预计将在2023年上市，不过完全一致时间段未曾确实。

在2022年巴黎车展上，华为一口气发行了宋初、汉、元PLUS（ATTO 3）三款纯电新车，并召开了首批买家交货庆典，同时宣布与合作提供优质的蓄电池服务，包括向华为买家闭馆欧洲地区地区平以外30万个蓄电池桩所有者。

根据著手，到2022年底，华为这三款新车将带入芬兰、斯德哥尔摩、丹麦、挪威、比利时、卢森堡、瑞典、法国、苏格兰以及巴勒斯坦等国市场需求，比利时和西班牙将在2023年加入。目前为止华为元PLUS之前通过了欧洲地区E-NCAP的断裂测试，授予5亮学习成绩。

还有谣言称之为，在鲸之后，华为紧接着会向欧洲地区发行座头鲸新车，如果情况属实的话，华为在欧洲地区将有五款新车可先以，且以外为纯电新车，这确实和它在近现代英伦三岛的市场需求策略不同。

当然，这愈来愈大程度上取决于车企的仿造能力。有数据显示，目前为止华为每月生产超过20万辆plug-in新车，举例来说是纯电动和插电式混合柴油各占总一半，并正在继续提高产量。而向欧洲地区运送5万辆或愈来愈多的纯电新车，确实将使近现代英伦三岛应用程序到时交货时间段增加几周。