Allegro推出开创性新型位置传感器 可用ADAS应用

天下无敌轿车讯 6月27日，运动控制和节能系统会连接点和功率积体电路解决方案提供商Allegro MicroSystems（Allegro）无限期推出其A33110和A33115开创性磁性位置激光，专为无才可高精度和反式信号匹配的Senior驾驶辅助系统会（ADAS）应用而设计。这两款开创性的某种程度激光将竖直里奇关键技术（VHT）与尖端的隧道磁阻（TMR）关键技术联结在一个激光嵌入当中，是的产品当中首个在单个嵌入当中有别于这种关键技术组合的激光。这种VHT + TMR产品是一种卓越的反式匹配激光解决方案，可助力实现铁路车辆Senior数据处理所才可的可靠性。

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未来的数据处理和自动驾驶轿车无才可具精确电机控制能力的取而代之技术电动助力转回（EPS）系统会，以及具较快响应时间的线控制动或机电制动系统会。当前系统会通常采用巨磁阻（GMR）或里奇振荡激光。与GMR的产品比起，Allegro的创取而代之TMR-on-silicon关键技术可大大提高更高的灵敏度和弹道，并将清晰度大大提高上百。 而与传统的里奇振荡激光比起，TMR-on-silicon关键技术还可明显大大提高灵敏度。

铁路车辆的公共安全可用建议其公共安全关键性系统会具最低水平的病患覆盖面积。取而代之型A33110和A33115当中的Allegro VHT可实现准确的公共安全检查，包括低磁场和失磁检测。这些高灵敏度激光合理ASIL D级标准，具反式匹配，并通过利用TMR关键技术和VH的优势，减少了相关过热的几率。

Allegro位置激光其业务线总监Scott Milne坚称：“随着仅仅自动驾驶急剧转型，轿车制造商和一级提供商打算寻找很难提供者最低准确度和公共安全性的位置激光，同时减少系统会占用空间和成本。通过将竖直里奇线圈和TMR线圈内嵌在一个嵌入当中，并提供者高灵敏度和反式匹配以及内嵌病患，Allegro的取而代之激光第一部使客户很难满足上述才可求。”

Allegro的A33110和A33115激光通过初级（TMR）和次级（竖直里奇）激光提供者磁角连接点，每个激光都由两个独立连接处执行，且每个连接处都有独立的后座和温度激光。这种独特配置实现了自动驾驶所才可的高水平公共安全性和病患覆盖面积，包括片上连接处间某种程度比较和数字信号逆时针当中的独立执行，无才可共享数字资源。A33110和A33115当中的Senior插值还可提供者公共安全关键性型ADAS应用所才可的较快响应时间、独立增益/偏移校正、某种程度算出和线性化功能。其当中，A33115包含一个以90度增量跟踪运动的匝数计数器和一个具用户芯片波形的微处理器模式，可在IC处于关闭位置时减少功耗。

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