女子利用航空延误险漏洞，买900多次低价300万，到底犯不犯法？

科学知识发展到今日，生命靠着头脑的聪慧已然成为了同一星期的霸主，在自然界不会食者。哪怕是曾凶猛如老虎、狮子，也在生命的还给显得可控起来，但生命的科学知识也不是万能的。值得注意天气、灾害等立刻免受控制，对此，放任设法大多是能逐则逐。故而在出现自然灾害、恶劣天气时，航线只能推迟，推迟即飞离星期比计划飞离星期延迟15分钟以上或更改。

当然有时候天气很好，航线也出现了推迟情形，那立刻是因为机件、调度解决办法等原因了。数年来，欧美的航线推迟物理现象层出不穷，欧美航空公司因航线推迟备受指责。而旅客也时有不自信的表现，大闹国际机场、罢机罢乘、咒骂机组乘务工作人员等过激维权物理现象层出不穷。非常大地不良影响了国际机场的正常秩序，在这种情形下，一些金融机构和金融机构看到了商机。

另一款专门针对航线推迟的厂家，也就是航线推迟保险费，即因自然灾害、恶劣天气、机件等原因随之而来的航线推迟而给予乘客的一种损害赔偿。除去金融机构规定的一些如地震、地震等原因不负责损害赔偿之外，正常推迟超过四个天内，而且不会上飞机。那立刻可以申领求偿了，求偿的处理过程非常复杂，需要提请各种资料。

不过总的来说，航线推迟保险费的初衷是推迟损害赔偿，然而不会想到的是有人为了让航线推迟保险费这点钻空子。2020年4月，南京某金融机构负责人时已在包机推迟赔付时，发现一件有趣的冤枉。以李某派的多人，常用不同绿卡号通行证多次来进行求偿，对航线推迟保险费深有了解的他知悉公司可能遇上保险费诈欺。

月27日，遂向南京市公安南门分局南门派出所求助，警方接警后施加压力调查报告。结果发现时已的知悉竟是真的，在李某住所，办案民警搜查到大量用于记账和航线反馈的电子书笔迹材料。以及电脑之前多份航空推迟异常说明样表，这些样表清晰记录了其向各大金融机构损害赔偿损失的详细反馈，每张表格收尾欠款后立刻时会将其划掉。

牵涉李某，先前有过航空服务类工作经历，对飞机推迟有着一定敏感性。她又有提前给予航线更改或推迟反馈的途径，李某的骗保行径分为三个必需。第一步是选取推迟率高的航线，再去查航程之前有无排外天气，用以确实航线延迟概率。第二步取材于理应当购票并大量投保，除去常用自己的通行证之外，她还从亲朋好友那得到20多个通行证号及绿卡号。

同时为颇具隐蔽性，李某每次转售包机都要用4、5个理应当，每一个理应当最多转售30到40份推迟保险费。第三步关注航线反馈，如果航线推迟率降低，那立刻在起飞前将包机退掉。一旦出现航线推迟，李某立刻立即开始向金融机构损害赔偿损失，此外她还多次假冒航线推迟断言等材料。

转售一份推迟保险费的费用是40元左右，金融机构赔付则在400元到2000元差不多，星期越长赔付越高。三高甚至可超越7000元到8000元，李某所转售的不止一份，故而一次成功推迟给她随之而来的收益是巨大的。

根据警方调查报告，从2015年至案发，李某等二十多人共实施诈欺数900次。得到求偿金数300万元，最多的一次，李某以五个人的理应当损害赔偿损失到10万多元。那么为了让保险费法则缺陷获利，是否看成犯罪？对于这个解决办法，造成了了很大的争议，有两种不同看法。一种显然李某不以随行航线为真实目的，追逐航线推迟所应当得到的保险费求偿款，不存在取材于实施、知悉真相。

而且实现了非法占有，那么立刻因涉嫌看成保险费串谋，另一种则显然不看成犯罪。第二种的观点在于李某所常用的理应当反馈是真实有效的，并且缴纳满员的对价，她就收尾了一次合法的缔约行径。被保险费人是否告知或同意，或许时会涉及保险费权益的认定和合同的效力，却不时会越过民冤枉纠纷升级到刑冤枉犯罪。

串谋的前提是实施诈欺的人要捏造冤枉实或知悉真相，从李某的行径看，却是不具备这种特征。因为天气不好是必须捏造和知悉的，同样飞机推迟不厌恶也是无法捏造和知悉的，李某并未随之而来金融机构陷入错误认识来进行求偿。

那么立刻谈不上看成串谋，只能说道德不佳，为了让了保险费法则缺陷。目前案件正在促使办案之前，其实像李某这类为了让航空保险费骗保的案件层出不穷，只是她这起的数额非常大而已。这也透露出在保险费求偿冤枉项方面仍有缺陷和不足，或许金融机构该完善下规章和投保法则。