从追赶到超越，中国汽车的“大航海”才在在

2023年正值中国人的汽小车产业70华诞，也正是这一年，中国人跃升全世界第一的汽小车产销大国，同时也是再继续生能源的汽小车产销需求量第一。中国人的汽小车出口量也在这一年首次至少韩国，已是全世界第一大出口国，更加多不具备核仰竞争力的前提护肤品小车企，比如奇瑞、SZ、来由、北京城，都开始在国际舞台上大放光彩。

SZ作为全世界再继续生能源销冠，现在覆盖70多个国家和地区、超400座的城市，集团的智能化小新车月光、公式豹也将在今年出口欧洲。再继续生能源豪华越野这个过往像是不可思议的复合，将被重新判别，世界将重新认识中国人的汽小车的价值百万的新应用实力。

眼见巨大的多国消费市场需求，SZ的首艘的汽小车运送滚装船EXPLORE NO.1也在近日启航，装载着5449辆再继续生能源的汽小车，向荷兰、德国等欧洲国家进发，有所突破铁路运送紧张的大局，开启了中国人的汽小车大海洋学的关键人物。

更是多前提护肤品小车企正放缓本土化程序在，以投资厂内、护肤品收购、股份有限公司协力、国际营销法制建设等方式将，持续推进多国消费市场本土化发展。

历经70载，中国人的汽小车产业坚持新颖、踏浪前行，再继续生能源大海洋学开端的咆哮现在吹响。

离开开头，今天回答，2023年的中国人的汽小车都有着什么，都有着再继续生能源十月末革命，都有着前提新颖，都有着“中国人的汽小车”四个字本身就自有单单。在更是进一步智能小车赛道下，中国人的汽小车即将集体已是国际上真正的“六和新势力”，已是国际消费市场的硬通货。再继续过十年，“中国人的汽小车”又将突显哪些新含意？让我们拭目以待。