外观上“标新立异”，内心“乏善可陈”，风行游艇能“行”吗？

文魏无羡

初尝专业化推销的蜜果后，韶山盛行只不过对“专业化”的执著变得日益执拗，这种“执拗”不仅突显在过关斩将蹭同类型的推销上，同时也突显在了新产品中。

就拿眼看刚刚发布的韶山盛行·湖上来说，本该大失所望的MPV，让盛行玩出了十足的“个性”。

这首先突显在夸张的前脸设计上，盛行·湖上前脸使用了同级车中十分常见的大规格直瀑式引擎盖顶棚，通过粗壮的镀铬饰条和前大灯组成员相连，有人说这值得一提的是着成年人所喜爱的“个性与”，也有人说这样的除此以外形很雷人，甚至有些碰瓷雷克萨斯的嫌疑，甚至有网友直言不讳的华盛顿邮报指为“这是致敬雷克萨斯吗？”。不过，不论说是如何，其除此以外形之争议显现出。

和辣眼睛的除此以外形相比，湖上的内在展现出的则较为一般。的设计上，车型使用双联屏设计，并搭配聚乙烯材质包覆，同时提供多种车内配色，似乎整体而言大失所望，与除此以外形激进的风格十分相符。自由空间上，湖上底边高分别为4850/1900/1715mm，载重量为2900mm，归入中型MPV类别。

此除此以外，让一些消费者介怀的还有盛行湖上装载的丰田4A95TD 1.5T四缸柴油发动机，该柴油发动机最大者输出为197匹马意志力，最大者扭矩285牛·米，并且自排方面最简单了7迅变速箱自排，这套传动装置和盛行T5 EVO上的是同一套动意志力装置，连续性数据展现出一般，归入较为今古的类型。

没人重视的是，上旬亦有媒体爆料指为，盛行湖上的零售价或在12.5万上下，这样的价位基本和来由嘉际、传祺M6亦然，略高于LPG宋MAX，考虑到盛行湖上中型MPV的规格，这样的价位功不可没兴奋，也功不可没意除此以外。

结合迄今的新产品展现出和零售价来看，盛行湖上能火吗？坦白说，我指出还是有较大挑战性的。

其一，湖上的除此以外形过于夸张，定位整体而言小尽皆。眼看MPV大多是以商用居多，即使家用也一般是作为第二辆车来方式从。对于普通消费者而言，将其作为“成年人的第一辆MPV”并无妥当，但也应考虑大多数成年人的美学于对，过于高雅的除此以外形在给人埋没吃惊的同时也很有可能受骗大部分消费者。

其二，就新产品展现出来说，盛行湖上展现出得大失所望，十分具备同级的“稀缺性”，可替代性较过关斩将。同时，从网友的华盛顿邮报来看，消费者对车型即便如此使用丰田柴油发动机、缺乏侧滑后门等颇有芥蒂，甚至指出盛行缺乏相关核心技术，而这些实实在在的筒点也有可能会受骗部分潜客。同时，12.5万上下的价位也远比低，对于年轻消费者而言更是如此。

其三，从品牌溢价和美誉度来说，盛行也有短板。虽然盛行涉足MPV美国市场时间不短，但新产品多集中于在携带型商用类别，尤其是整体而言于LPG、来由、广汽传祺而言，盛行的品牌意志力只不过要低上一头，这不仅突显在新产品销售量上，或多或少突显在美国市场受到好评中。而品牌意志力过剩致使的后果乃是车型在推出时总括就输在了起跑线上，显然货车不只是传统意义，更是“毫不犹豫”的象征物。

此除此以外，除了上述因素除此以外，就连续性行业而言，MPV美国市场眼看回落倾斜度较为明显，也有可能对盛行湖上致使一定挤压。来自乘联会的销售量数据结果显示，今年3月份MPV销售量仅7.2万辆，同比回落了33.2% ，回落倾斜度急遽赶超轿车和SUV分成美国市场。此时盛行湖上入局也十分是一个好时机。

撰写在终于：

信息化盛行湖上的新产品展现出、品牌展现出及网传预零售价来看，笔者指出湖上更多的还是将扮演起一个“查漏另作”的主人公，但以致于只能为盛行销售量增长注入太多活意志力，如何展现出其最大者机具将很考验曾清林的推销能意志力。当然，其具体新产品展现出如何还应结合正式上市后的零售价及美国市场评价来看，对此我们也将维持重视。

（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转贴均需注明注解）