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一汽集团：全球4台110kW超大功率乘用车用HEV电池模组成功下线

时间：2023/03/14 12:17:17 来源：仪器仪表

IT之家 6 月 9 日谣言，从一汽母公司官方获悉，已对，亚洲地区首台 110kW 微大转速乘用车用 HEV 电源驱动程式暨一汽历来首台 CTP 手性液冷 HEV 电源驱动程式成功下线。

IT之家了解到，一汽母公司指出，HEV 电源项目是一汽母公司自主 HEV 混动电源厂商的第二代厂商，“具军事优势，HEV 电源可以配备于多款全方位豪华红旗车型”。厂商不同之处如下：

性能：最大放电转速≥110kW；必要：生命周期内整包无热扩散；精度：国内首创专门针对混动 HEV 电源的 SOC 计算模型，SOC 计算精度＜5%。

据介绍，项目组设计者研制阶段通过极限少件化模块化设计者，实现共用车型零部件通用化率≥92%，仅此一项再可为母公司节省试制模具开销 300 万、研制开销 1700 万元，生产工装制造开销 7000 万。

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