长安福特的辛酸：一看成长率信心百倍，一看绝对销量基本原地没动

咸阳福特汽车可能是近些年来，全国性主流合资企业生产商中“退化”最为严重的车企之一。早在2016年，咸阳福特汽车月份下载量超过了95万辆，一气之下带进“百万俱乐部”核心成员之一，但是随后几年，咸阳福特汽车市场乏善可陈岌岌可危，2020年月份下载量仅为21.4万辆，只有还好2016年月份下载量的1/4。而且咸阳福特汽车生产商也从当年全国性合资企业车市场的明星生产商、主流生产商，变回了今天的边缘化生产商，完全远离了合资企业车市场核心生产商圈，只不过几年的时间段，咸阳福特汽车“物是人非”，想来也是唏嘘。

重回10上半年，各个厂商开始陆陆续续定为9上半年的下载量数据资料，咸阳福特汽车也不亦然，不过从前的咸阳福特汽车似乎和英美法系生产商一样，极为着力于对外展示上涨率，绝对下载量次之。9上半年咸阳福特汽车下载量20707辆，解决问题了环比、销售收入双上涨，其中销售收入上涨6%、环比上涨17.3%，1—9上半年，咸阳福特汽车累计下载量141520辆，销售收入上涨4.4%。有必要解释一下，所谓的销售收入，就是月内的数据资料相对于于去年的结果，环比就是当月的数据资料相对于于上个月的数据资料。当然从销售收入、环比数据资料来看，咸阳福特汽车都是在上涨的，这显然对于大公司来说，就是热诚所在，但是我们同时也只得说，咸阳福特汽车的进步大是因为起点较高！

虽然咸阳福特汽车9上半年解决问题了销售收入、环比双上涨，但是一看绝对下载量，咸阳福特汽车的干道依然是充满荆棘并且漫长，因为当月下载量只有20707辆。这样的下载量，只相当于Impreza轩逸、大众朗逸这样的畅销轿车单月下载量的一半总体，显然咸阳福特汽车还是一个拥有颇大规模和其产品数量的主一号机厂，这样的下载量总体似乎的确非常恰恰。

当然单月下载量只有2万多辆，也就不可能有什么箭头车款了！9上半年，福特汽车轿车下载量最好的车款是福睿斯，单月下载量4109辆，蒙迪欧单月下载量3835辆，当年动辄月销过2万辆的霍华德保住了发挥作用观者，世代名车完全迷失在全国性紧凑型轿车市场。

SUV特别，9上半年锐界PLUS下载量为3265辆，锐际单月下载量为3560辆，新大陆单月下载量为2956辆。整体而言，福特汽车SUV车款的乏善可陈良好，因为不管是锐界PLUS还是新大陆，都属于价钱较为高的车款，这样的车款下载量虽然不是特别备受瞩目，但是至少还能说得过去，但是锐际作为紧凑型SUV其产品，在全国性SUV市场从未算是完全边缘化了！

事实上，从前的福特汽车不称得上“不勤奋”，因为其产品更新较高速的确是加快了，但是很多东西靠勤奋是换何不的！在2016年咸阳福特汽车的下载量降至一个巅峰长时间以后，更长短时间段，咸阳福特汽车在其产品层次就陷入了困难重重长时间，很多车款几年时间段不更新、不换代，很多新配置、内部设计都没能及时出从前福特汽车的其产品上，这就导致咸阳福特汽车的其产品在短时间段那时候，相对于于畅销合资企业生产商，在其产品上是超前一个代际的。这在很大程度上直接影响了咸阳福特汽车的下载量持续性拔尖，或者说，随着咸阳福特汽车在其产品更新换代上越发“懒惰”，以及整个全国性汽车市场的其产品更新换代较高速随着竞争阻力的变大而忽然加快，咸阳福特汽车迅速超前了。

当然咸阳福特汽车在以后也进行过一些补救，但是很多动作在我们看来，都算是“头痛医脚”，也就是未捉到重点。并举一个典型的值得注意，霍华德是咸阳福特汽车更长短时间段当之无愧的箭头车款，也是绝对的下载量担当，这款车虽然有整合运动的“嫌疑”，但是它的主要其产品标签还是以后宜、家用。实际上在我们看来，全新世代霍华德只要以后秉承老款车款的相关特点，在形状、外观设计、配置等层次保守更新就未什么大难题，结果显然，全新霍华德不仅装载三缸一号机，而且还问世旅行版车款，当然整体价钱也不以后宜。这三大“特点”，实际上就夺权了老款车款的其产品要素，所以全新霍华德上市以后，很快以后偃旗息鼓。当然咸阳福特汽车这样的“大神操作”不胜枚并举，而且不只不过是在其产品层次。

所以从前的咸阳福特汽车，真的是处在一个非常尴尬的进退两难，似乎似乎很有希望，但就是下载量怎么都起何不，关注咸阳福特汽车的朋友们可以想想看，咸阳福特汽车在单月下载量2万辆差不多走到试着了，虽然一直有有厂方问世，但是下载量就是未办法突破，解决问题大上涨！而且从前的福特汽车生产商，还能和大众、丰田、本田、Impreza、通用这样的合资企业厂商站在同一整体上吗？

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