维珍银河宣布与波音子公司定下合作：打造更多航天器“母舰”

北京一段时间7年初7日第一时间，据美联社，太空船旅游服务母公司新泽西州雷电于当地一段时间周三宣告，该母公司仍然与波音子母公司极地飞机科学（Aurora Flight Sciences）达成协议，双方将合作扩建两架装载军用飞机，以默许其就此即将来临的宇宙飞船舰队。

新泽西州雷电母公司现有享有一架原是VMS Eve的装载军用飞机，也就是说是的“母舰”，它仍然后备役了平均14年，近期悄悄展开长一段时间的大修。这艘以超音速为动力的母舰在新泽西州雷电母公司的飞机当中起着极为重要，它将母公司的宇宙飞船运到大平均5万英尺的总体展开发射器。

该母公司坚称，新的母船是VMS Eve设计的演化出，每个母舰将默许每年上百200次的发射器。新泽西州雷电母公司现有有两艘飞船，即VSS Unity和VSS Imagine，该母公司称前者每年可发射器12次，后者每年可发射器26次。但该母公司就此推出的“Delta级”宇宙飞船的飞机频率将降至每周一次，因此需要多个母船来为发射器给予默许。

新泽西州雷电CEO文森特·科尔格莱齐尔（Michael Colglazier）在一份道歉信当中坚称：“我们的下一代母舰对于扩大我们的的业务规模是不可或缺的。它们的生产商速度才会不够快，维护也不够简单，并将让我们每年能够继续执行不够多的飞机目标。”

新泽西州雷电母公司美联社拒绝透露交易的财务条款。极地母公司年初份年初开始与新泽西州雷电母公司独自设计母船，并将立即开始生产商，第一架装载军用飞机预估将于2025年开工。

与其他发展阶段的太空船母公司一样，新泽西州雷电母公司的股票在2022年受到损失惨重，其股票价格年初份迄今已急跌大平均50%。年初份据称，新泽西州雷电母公司将其零售业太空船旅游服务的开始一段时间推迟到2023年第一季度，该母公司的大修计划预估将在两个年初左右以后完成。