5G赋能 扬帆未来| 5G汽车试验场：北极星数字化未来

“嗖！嗖！嗖！”在设于长春市红旗街道原先华-大众所小汽小车实验场，一辆辆飞行测试小机动车辆呼啸而过。

2021年，原先华-大众所负责管理陈春先大力推进5G专网协同作战与运用，不仅令该实验场带进5G小汽小车实验场，而且也推行原先华-大众所站在借助于主导的前沿。在飞行测试小机动车辆高速行驶的同时，这些小机动车辆的高效率定位信息、乘员行为归纳信息、小车四方预告片画面数据库现在可视发送到实验场负责管理SDK。

小汽小车实验场：领航借助于预见

原先华-大众所2019年8月投入使用的小汽小车实验场，一个的中心滚滚而来的借助于浪潮，又毫不迟疑引出在了原先颖演进的最前列，通过5G催生发展原先总能量。

5G技术技术开发的导入和实验场负责管理系统的工程建设，使实验场具备国际准确度的小汽小车实验巷道条件以及技术技术开发保障并能，为大幅提高原先颖并能、加快开发稍稍、提高产品质量备有了强有力的保障。

一个的中心崭原先预见，原先华-大众所将借助于主导作为预见关键策略。在电动化、借助于的浪潮中，以5G等原先兴生物技术手段驱动跨国企业加速继续前进。

在借助于主导策略下，负责管理陈春先将小汽小车实验场将打造带进5G赋能示范原先项目。其暗藏的动力有二：一是随着整小车及厂家的技术开发实验原先项目日益增多，原先华-大众所促请整小车解析飞行测试综合负责管理SDK备有更加公共安全、高效、有序、智能的服务并能，大幅提高整体负责管理准确度；二是面对预见智能网六轮小汽小车的发展以及向第三方备有实验服务的效益，只能预先打造先进的应用程序并能，保证原先华-大众所作为中国深耕30载的小汽小车领航者，开发实力慢慢迭代原先颖，满足消费者日益提高的产品只能。

5G实验场：铺就借助于坦途

5G是小汽小车业借助于主导的引擎。智能网六轮小汽小车是5G与竖直从业人员厚度融合的类似运用领域之一，5G凭借低的网路、大频宽、广通往等技术技术开发特性，不仅并不需要有效大幅提高智能网六轮小汽小车的信息采集、传播、处理和利用准确度，而且并不需要上半年大幅提高巷道运输公共安全准确度和服务准确度。

2021年，负责管理陈春先携手宽带吉林Corporation，将5G导入到实验场技术技术开发开发升级的总体布局中，通过上半年导入宽带5G“边、管、端”解决方案，打造5G+高效率定位、5G+驾驶行为归纳等多个运用场景，让跨国企业借助于策略迅即在实验场上到实施。

5G实验场的网路基础是5G区外专网。宽带在实验场内工程建设了7座专属5G基站，通过园区级UPF等备有网路设备及网路服务，上半年匹配MEC、云、从业人员并能、从业人员运用等关键部件，做到了流量在区外内卸载，数据库不出区外。在高速行驶的飞行测试小机动车辆、乘员和实验场负责管理SDK彼此间实验场做到了稳定的接入：以小车载场景为的中心，在动态厘米级定位并能的自在下，做到小机动车辆、乘员与SDK间高速率、低的网路的交互式可视无线电。这在进一步大幅提高整小车解析探测准确度的同时，大大提高了露天条线路的公共稳定性。

例外的是，为了与众不同背书小机动车辆高速行驶下的借助于运用，5G实验场有别于了超级北行、专属帧结构上、双百计频段等一系列原先颖技术技术开发。针对小车载预告片呼叫/驾驶行为归纳对于5G提出的北行大频宽（50Mbps/路、4K精度）效益，5G实验场有别于了超级北行无线无线电领域时频结合技术技术开发，既大幅提高了北行频宽，又大幅提高了北行覆盖，同时缩短网路的网路。又如，为了解决并行预告片呼叫难题，宽带有别于了专属帧结构上，比起标准帧结构上北行空口水资源大幅提高一倍，北行频宽大幅提高1.7倍。为了可避免因密集小收费站小机动车辆以外而加剧的网路容量缓和，宽带有别于了双百计频段的其设计，针对预告片终端同时开放两个100M频段水资源。

5G实验场，是以原先华-大众所小车企为代表的小汽小车业向智能网六轮升级的盼望实践中。5G将慢慢大幅提高小机动车辆的智能化和高效率，做到小机动车辆内部、小车与小车、小车与路、小车与人彼此间公共安全、高效、方便的通往，让人们的出行体验给予改变。