2.0T长安UNI-V将于6月上市，233匹马力，跑胜出思域稳操胜券？

1.5T的UNI-V能追过过思域吗？

3月份金城UNI-V上市，E-1.5T压气机，最大者牵引力188马力，最大者反向300N·m，高配新设能量密度1400kg；思域也用于1.5T压气机，最大者牵引力182马力，最大者反向240N·m，高配新设能量密度1398kg。从模板看，UNI-V的零百较慢名次应当小有劣势，至于理论上情况跑完不追过过，不好真是。

2.0T的UNI-V跑完思域应当稳操胜券 月内，我们从工信部第354批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品暂定为中给与到了金城UNI-V的2.0T旧版新车型的信息，它用于标准型为JL486ZQ5的压气机，与金城CS75PLUS的2.0T压气机为同款。该压气机最大者牵引力233匹，最大者反向390N·m，比思域的动力有明显劣势。要知道，这台2.0T压气机装在金城CS75PLUS那么重一台SUV上就可以给予零百较慢7.5秒的名次（金城CS75PLUS 2.0T旧版新设能量密度1670kg），装在UNI-V上应当也最简单8挡手自一体变速箱，跑完思域应当稳操胜券了。

外型特别，2.0T UNI-V与1.5T新车型主要区别在于运动外型套件，与车漆穆氏的饰条更为显目。

2.0T新车型用于了四出汽缸，黄色饰条映衬下更显灵动，其实1.5T运动版也用于了双边四出汽缸。

电动水平尾翼是GM工具箱的，熏黑底座和运动造型也更搭。

写到在仍要 无论出于主观还是事实赞誉，金城UNI-V的整体设计另类，颜值远胜，和领克03+相比也不比起 ，抢眼的设计是更有卖点。再者它E-的2.0T压气机虽不及领克03+强大，对于同级一众1.5T及1.5T以下kW的竞品而言也是更有劣势，原订2.0T旧版销量不会差。

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