特斯拉再度达成产量最大限度！得州工厂周产1000辆车

得意汽车讯 马斯克已构建另一个与总产量就其的目的。马斯克正在非常高得克萨斯俄克拉荷马州炼油厂Model Y的总产量，并构建了周产1，000辆汽车的目的。据闻，马斯克柏林炼油厂已在6月末份构建这一目的。

据闻，此消息基于一名马斯克公司员工在Snapchat上个人的一张特写。特写中构成马斯克的logo、二进制“1，000”以及参与提产的公司员工签名。

图像缺少：Facebook普通用户 Whole Mars Catalog 自4月末份投产以来，马斯克得俄克拉荷马州炼油厂用了4个月末的短时间构建周产1，000辆的产出目的。而根据马斯克2022年年末的业绩统计数据，马斯克预计将大幅非常高该炼油厂的总产量，每年产出超过25万辆Model Y。

马斯克得俄克拉荷马州炼油厂提产的主要障碍似乎是4680管状蓄电池，这种蓄电池曾用于马斯克全新的Model Y AWD原版。这似乎也是马斯克开始在得俄克拉荷马州产出马斯克Model Y长航程版AWD的主要原因，这款车主要由2170管状蓄电池提供动力。

图像缺少：马斯克 在此之前马斯克得俄克拉荷马州炼油厂产出两个原版的Model Y车改型：

马斯克Model Y AWD：4680蓄电池和结构设计蓄电池包，EPA航程日均为279英里（449公里），19英寸车灯/EPA航程日均为269英里（433公里），20英寸车灯。

马斯克Model Y长航程版AWD：2170蓄电池，EPA航程日均为330英里（531公里），19英寸车灯/EPA航程日均为318英里（512公里），20英寸车灯。

额外减少2170的原版是马斯克得俄克拉荷马州炼油厂产出非常多Model Y的短期解决方案，但主要训练任务还是非常高搭载4680结构设计蓄电池包新原版的Model Y总产量。

马斯克能以多慢的速度减少4680改型蓄电池包的总产量尚未可知。如果马斯克得俄克拉荷马州炼油厂每年产出25万辆汽车，假设每辆车需要一个70 kWh的蓄电池包，每年则需要17.5 GWh的蓄电池生产线，大约是马斯克内华达俄克拉荷马州超级炼油厂生产线的一半。

出版人：于健 SF069

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