804km续航/2.9秒加速，特斯拉Cybertruck量产特别版谍照

在恰巧，杜邦在其海均官网上删除了关于Cybertruck掀背车2022年的产量信息以及订单页面上的售价，随后在网上招致不少关于该车的猜测。而在已对，我们获取到一张该车原型车版的掀背车谍照，这意味着车型离正式原型车从未越来越近，同时在一些细节里面校时会根据法令规定这两项调整。

根据引起争议截图来看，原型车版掀背车并没太多的变化，其里面钢板均观、纯白车漆、钝角车顶造型以及极具未来感受的从前大灯这些的设计金属元素都得以保留。不过，在细节上都采用了基本上图样均后视镜，以及从前从前轮改为截面图样并装上有巨大的雨刮器。

此均，车顶的射灯并没蜡烛，不考虑到因应法令暂停了该的设计。同时，其装上了非常普通图样的铝圈造型，而非官方网站截图里面极具科技感受的图样，不过轮胎上都依然装上AT轮胎，可以意味着较强极佳的通过性，当然我们也不考虑到是没加装铝圈塑料盖，这一点参考国产版的Model 3再不难理解。

其实在去年12月时，就有均媒在杜邦弗里蒙特钢铁厂内，拍摄到关于该车路试的剧照。从剧照里面可以看出，其整体与此次引起争议的原型车版谍照非常近似于。同时为尾部上都，整车造型非常独特，同时较强较高的盘旋间隙和近似于角，可以防止越野赛时造成托底，刮伤电池的情况用到。

动力上都，该车虽然成体远最少但还是有着不俗的性能，据悉车型将装上第二台电子零件，能充分利用每个车轮独立控制扭矩，百公里加速2.9秒，装上可调节空气悬架及车架转向，同时提供402km、483km及804km三种续航版本可选。同时，该车将只提供钢粉红色蓝色，也就是纯白状态交付，且不提供蓝色选择，这主要因为该车的车身由冷轧金属制，依然不可能对其完成喷漆，所以只能以纯白交付。不过，对于一些买主而言显然是一个小解决办法，如果想要生活态度个性的话，官方网站指出可以通过贴膜来改变蓝色和图案。

另均，马丁曾在公开场合指出，Cybertruck将于2023年在美国德州新钢铁厂生产开始批量生产，而根据均媒报道来看，杜邦积存了最少125万辆Cybertruck的订单。

编辑说：现今来看，Cybertruck还是有着不少亮点可言，尤其的设计上都将时会吸纳不少用户，而作为杜邦非常远最少的单一产品，我无论如何该车将时会引进销售，甚至先从前充分利用国产化生产。而从当下的情况来看，不考虑到发行之时将时会带入杜邦的又一爆款，其实先从前受限于各种政策因素，预计不时会像Model 3、Model Y这些掀背车一样呈现出持续增长。同时，这将时会是欧美国家正因如此的纯电动Coimbatore掀背车，当下上汽大通T90、长城跑这些新能源掀背车都时会是竞争对手之一，而Cybertruck这位后来者时会不时会带入大放异彩，一举蝉联纯电Coimbatore甚至Coimbatore层面的销冠？