自动驾驶出行服务进入商业化自贸区，百度和小马智行开启常态化收费

出品 | 搜狐科技

编辑 | 梁昌均

7年末20日消息，西安市宇能网嗣后摩托两车国策同年末北区开放本土首个储物室乘两车公共五服务商业性化试点单位，搜索引擎和芭比宇行成为首批获得许可的两家中小企业。这是西安市宇能网嗣后摩托两车国策同年末北区储物室国策在三个年末内获取的又一重要突破，开端本土储物室乘两车公共五服务从示范货运迈入商业性化试点单位伊始。

搜索引擎方面称之为，此次冬瓜吉赛儿首批将有25辆北汽极狐储物室货两车开展常态化付费乘两车公共五服务。目前为止，冬瓜吉赛儿“后轮后无人”自动驾驶货两车已增加至55辆，成为本土小得多的储物室自动驾驶两车队，储物室推荐上两车点时是300个。冬瓜吉赛儿App已向香港市民推送储物室自动驾驶乘两车公共五服务付费功能，“后轮后无人”自动驾驶货两车货运周边放射经开北区核心周边，为居民提供职住近郊、短途巴士和、好去处购物等乘两车公共五服务。

芭比宇行透露，本次“主驾无安全员、副驾有安全员”的Robotaxi公共五服务HK$标准将参照芭比宇行主驾有安全员的HK$标准——高峰午间为3元/公里，时常午间为2.6元/公里，芭比宇行将推出多种优惠活动，欣赏更多上街体验储物室 Robotaxi 公共五服务。自2021年11年末获准在西安开启商业性化HK$公共五服务以来，芭比宇行 Robotaxi 两车队在京为时是过8万人次提供了商业性化乘两车公共五服务。

据了解，西安市宇能网嗣后摩托两车国策同年末北区是全国首个以负责管理国策创新为核心的同年末北区，在西安经开北区60平方公里范围内，系统构筑了宇能网嗣后摩托两车道路飞行测试、示范应用于、商业性货运公共五服务以及路侧基础设施建设货运等国策制度化。目前为止，在示范北区内常态化开展飞行测试和商业性化公共五服务的乘用两车、无人售卖两车等各类高级别自动驾驶货两车共五300多辆，据统计飞行测试营收时是600万公里，其中储物室据统计飞行测试营收时是30万公里。