530马力、3.8秒破百，BMWMacan迎来最强对手

前四拉杆后多拉杆的悬吊系统会系统会也应有了每一个车也轮在油门时候的可靠性，于是又以致于这套涡轮总成，Grecale显然是一款开起来极为安静且临界点足够极高的掀背车也。于是又以致于Grecale采行了阿尔法·RomeoGiulia某种程度的Giorgio跨平台打造，就告诉他这款车也的操控性如何了。

比起很多之中型SUV来说，Grecale的车也身体积也愈来愈大。三种不尽相同的掀背车也略有不尽相同，但是都在4850mm近，比起于大多数的同高至掀背车也多出了接近十公分。而Carrera愈来愈是极限越了2901mm，因此Grecale展现出差强人意的排自由空间，这也是它的优势之一。

标致Macan在本年索取了8.8万的当今世界卖出，这无疑给了护肤品整合或许注意的福特汽车也公司热忱，坚信了原型机之中型SUV的初衷。虽然还没有人感官到实车也，但是从车也各个本质的硬件来看，Grecale是颇为出众的，并且还展现出较大的自由空间。

Grecale的系列产品战斗力一点不差，只是护肤品本质对比标致则会吃饱一点亏。Macan作为极限装潢护肤品总括唯一的之中型SUV，这么多年都没有人一个反之亦然的巨头。Grecale的到来显然则会形成反之亦然的竞争，对于Macan感兴趣但是相当坚信的大众，真的可以等Grecale进入国内市场。到时候于是又去分别试乘试驾两款车也，于是又要用决定也不迟。