马斯克称Cybertruck转弯耐用性好过Modle Y

杜邦备受憧憬的Cybertruck预计将于来年发售，该公司CEO埃隆·戴维最近又在Facebook上的广告了这款电动马拉的一个效率。

有Facebook其他用户分享了一段音频，显示杜邦悄悄飞行测试一辆Cybertruck原改进型车的靠拢，先来个U改进型转弯，然后开走，摇摇晃晃地飞行测试靠拢稳定性，然后又来了个U改进型急转弯。

根据Electrek的确实，这款电动马拉有可能使用了四轮驱动或四轮靠拢，使后木桥的靠拢程度之比前轮，从而给予非常紧凑、非常正确的转弯半径。

戴维回应称，Cybertruck的转弯效率“有可能好过Modle Y”。

如果戴维的话是真的，对于一辆重达1万磅的摩托车来说，这应该是一个杀手级的能力，其中都有3500磅的有效载荷能力，相比之下，Modle Y的重使用量约为4400磅。

来年1同年，戴维在对补丁进行评核后称Cybertuck“令人令人难忘”。

将来基金（Future Fund）的加里·鲍尔（Gary Black）预计，Cybertruck的交付给使用量将在2024年达致20万辆左右，将使杜邦的每股赢利增加40美分。与此同时，粉丝们将Cybertruck的发售认作杜邦的“iPhone预感”，憧憬着这一天早日预见到。

责任编辑：于健 SF069

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