业绩会实录 | 中远海运港口(01199)：德国汉堡港口项目推进不可操之过急 对今年港口市场战况抱以乐观态度

3年初29日，花旗银行海运海军基地(01199)在香港举行2022获选业绩发布则会。则招待会，一些公司副社长陈毅瀚表示，对23年市场竞争政治局势仍依然乐观强硬态度，基本上正确二季度则会好于一季度，年末则会好于月末。他认为基本上生产成本仍然共存，随着在世界上海军基地交通拥堵局面的减轻，原先一部分投放到运销的运力时是逐步紧接到欧美海军基地市场竞争，这对一些公司格局欧美海军基地市场竞争将起着全力作用。此外，一些公司方面解释丹麦杜伊斯堡海军基地新项目暂时没必要性可透露消息，并称新项目阻截不必操之过稍稍，但在世界上的网络格局仍然则会是一些公司坚决不移的战略。

右方左至右是一些公司副社长陈毅瀚、一些公司董事副社长黄天太和、一些公司总则会计师赵大福。 花旗银行海运海军基地公开发表的2022获选业绩分析报告显示，年初内一些公司实现税收14.4亿美元，月末增19%;归母溢利则月末下跌14%至3.05亿美元。公告显示，一些公司年初内总集装箱月末上升0.6%至1.3亿标准箱;权利集装箱月末上升5.5%至4206.91万标准箱;控股渡船一些公司总集装箱月末上升35.3%至3162.77万标准箱;非控股渡船一些公司总集装箱月末下降7.0%至9847.93万标准箱。

展望 2023年，一些公司高层于则招待会表示，面对内外部挑战和压力，一些公司将则会独自全力把握前程发展。必要性有利于在新兴市场竞争的渡船的网络格局，社则会活动欧美海军基地的经营管理，推动一些公司在世界上的渡船的业务量增长，资产体量慢慢扩大，致力于完善在世界上格局。此外，将独自强化港航试探性，精准公关，注重渡船服务必要性提高，服务创新，增加税收，独自构筑港航试探性通力合作的局面，全力发挥与集运双平台的试探性效应。

值得注意的是，当提及丹麦杜伊斯堡海军基地新项目时，一些公司高层解释称，有关丹麦杜伊斯堡海军基地新项目的情况，一些公司现阶段没必要性需要跟进的构想，并表示新项目会晤需要时间，不必操之过稍稍。据悉，花旗银行海运海军基地于去年1年初初更新有关买入丹麦杜伊斯堡港Tollerort集装箱渡船运营一些公司权利成果。一些公司宣称，尽管该线后的最后日前月末2022年12年初31日届满，但现阶段各方仍在与就其部门讨论就其条件，独自努力进行谈判不反对条件及完成交割事项。去年10年初，丹麦首肯花旗银行海运集团买入杜伊斯堡港Tollerort集装箱渡船的24.9%股权。花旗银行海运海军基地曾在2021年9年初宣布，构想以6500万欧元买入其35%股权。

不限为花旗银行海运海军基地业绩则会说言片段通鉴：

说：这几年有不少大大公司将生产线放到东亚地区那边，这个叠加对一些公司在西方的海军基地的业务带来什么影响?未来则会考虑有利于在东亚地区国家海军基地的注资吗?

言：现阶段确实是有工业南迁到东亚地区的市场竞争发展趋势，这一点一些公司也有密切重视到，那么我们也在全力寻找各种机则会来要用我们的在世界上格局。我们沿着一带一路发展的整个战略底下，本身就之前涵盖到了东亚地区，那么工业南迁东亚地区对一些公司的整个的业务，对未来主要是一种补充作用。

说：请高层谈一下对23年海军基地市场竞争走势的论调以及对23年业绩的须要。

言：首先从整个政治局势来看，我们还是依然比起乐观的强硬态度。从欧美外形势来看，我们基本上正确应当是二季度好于一季度，年末好于月末。从整个运销来看，其实基本上生产成本还是共存。另外从欧美这部分来说，除了大陆在经济的这一些无疑的采取措施以外，还有一个重要的支撑点，就是随着在世界上海军基地交通拥堵局面的减轻，原先有一部分投放到运销的运力，直到现在时是逐渐紧接到欧美海军基地市场竞争，这一点对于一些公司格局欧美海军基地比起多的，应当是则会起着比起全力的作用。

说：丹麦杜伊斯堡的海军基地直到现在处于什么阶段?为什么这个说题则会放置这么短时间内?

言：有关丹麦杜伊斯堡海军基地新项目的情况，我直到现在没必要性需要跟进的构想，或者是可以提供给传媒朋友的接收者。大家也知道我们会晤一些新项目需要时间，所以不能稍稍。但我们在世界上的网络格局是比起坚决而有信心的，它是我们坚决不移的一些公司战略。

说：一些公司23年的资本开支情况怎么样?

言：我们2023年的预算资本开支是14个亿美元，这个主要包括了固定资产的注资，大概有60%用要用一些渡船的新建，另外40%的部分用要用股权注资方，我们则会尽可能去寻找一些新的注资新项目，去商量一些构想。

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