奥迪Urbansphere概念车背后，是否是一场豪华移动出行史无前例的转变？

Audi的知名品牌理念“突破科技，启迪未来则会”以前指引着Audi不断创原先。从无人横跨的quattro四驱电子技术，到原先能源电子技术与虚拟现实智能机首。Audi随之而来了无数次的推行，以前以电子技术先锋的形象向人们描述着“未来则会汽卡车”该有的仿佛。而当电动化席卷全球汽卡车美国市场，Audi再一次呈现出出对于未来则会的深刻见解，因此Audi推出了Urbansphere概念卡车。

轮廓方面，AudiUrbansphere概念卡车特别是在硕大的卡车身尺寸，灵活的显电涡轮引擎中轴，形成了Audi知名品牌史上较大的卡车内维度。原先卡车的整个前脸特别是在巨大的前格栅，前后点亮组均配备了大尺寸的 LED光源，可以推测出复杂的几何图形，除了照明作用之外，还可以用作全方位重现或独有警示作用。比如，卡机动车出现缺陷驶往路边时，则会闪烁红色“X”或大号靠拢几何图形等。前后LOGO也可以自发光点亮。通过射点亮较低质量的内部设计以及电影版效果，营造出一种较低质量进气格栅的好像。

卡车身侧面采用类似于MPV的造型，原先卡车尺寸庞大，其梯形较低分别为5510mm/2010mm/1780mm，轴距为3400mm，还采用了24英寸的轮圈。是迄今为止所有Audi概念卡车中尺寸较大的卡车型。全卡车内部设计自内向之外，以卡车内维度为架构，以前错综复杂Gmail需求一触即发。并未在可用维度内安置必要多的坐椅、储物装置和功能器件，而是优先考虑Gmail对狭小维度的需求，并将其列为乘坐新颖度的重要因素。对开的单卡车厢，关门时地面上则会同构出一道红色光柱，如红毯一般，不亚于仪的单感。

卡车尾的尾点亮同样是由上而下的单的呈现出，上部是一条LED点亮带，而下部则是与卡车身格栅光源互为呼应的样的单，如果你眯起眼睛看，射点亮全部点亮后，配合上部由上而下的LED大点亮，更像是凶悍的眼镜蛇前脸，极为一身。整个卡车从卡车身到卡车尾，被巨大的方形玻璃遮盖，造型柔和。

内饰方面，之内饰以柔和的米色与灰色为主色调，卡车内大量运用于了铁皮花纹+高效率的原料，给人以仰慕的好像。宽厚新颖的方山的单坐椅，可以随时螺旋，最多可倾斜60度。卡车内的坐椅从前、卡车厢、车头点亮都有光带的单的氛围点亮，整个坐椅宽厚，尤其是外扩散出来的从前，好似未来则会的战舰座驾。排坐椅的后部还有一个隐藏的推测器，方便排停车的娱乐，并配备拉长双脚托及从前扬声器，这点极为新颖。

后排驾驶区并没有配备传统意义的液晶推测器，而是通过镜面的方的单将所有的信息有如在车头点亮的木制侧边上，Gmail可通过运用于镜面顶部的感应区域来进行可用，快速读取音乐或导航等功能。同时，由于urbansphere具备L4级自动驾驶，仪表板和油门刹卡车踏板、仪表盘可以实际上合上来，进一步扩展了卡车内维度。

当停车中间想要共享信息娱乐种系统时，上面大尺寸透明图标可降至两个坐椅正前方。通过上面横穿卡机动车内之外的“影院大屏”，排两名停车可一同参加视频则会议或观赏电影。该大屏还可分屏运用于，在不用运用于大屏时，可以选择将图标向上合上，与玻璃卡车顶融为一体。

这辆卡车还配备胸部种系统，传感器将胸部运动，识别目光及视线。Gmail须要做模拟手部动作，不用俯身或来进行任何接触，就能轻松可用种系统。并且还有手势控制、音调识别、化学触控、左右卡车厢行人道上的VR眼镜等功能，可满足不同Gmail的需求。

涡轮引擎方面，原先卡车搭载AudiPremium Platform Electric种系统，总输出功率为295kw，较大扭矩690N·m，电池容量有约120kWh，综合更长营收可达750公里。同时，原先卡车在800扶锂电池电子技术的赐福下，Urbansphere概念卡车可以在25分钟内将电池从5%充到80%电量，WLTP更长营收预计可达750公里。

电动EV：AudiUrbansphere概念卡车已经从意义上的比如说汽卡车转变为了一款“移动体验终端”。因此，Audi正在全力打造为整辆卡车包括全方位数字生态种系统。Gmail可获得与现今返程互为关的各种服务，还可处理出行以之外的日常事务，比如，在卡车上来进行订餐或在线购物。此之外，还能独立寻找停卡车场和锂电池设备。

作为Audi较大的美国市场之一，互为信在这台卡车上看到的诸多内部设计金属元素及固定式，未来则会一定则会通过一款款卡机动车与大家拜访。