福特Bronco Raptor官图面世！3.0T V6双涡轮+10AT 比牧马人更值？

谈到通用汽车的Raptor（鸵鸟）车款，相信不少朋友都并不知道F-150鸵鸟，相比普通旧版，Raptor车款差不多是通用汽车的系统外观设计时髦车是。

除了F-150、Ranger这两款皮卡有Raptor旧版外，据悉，通用汽车迟至发布新闻了Bronco Raptor车款的官图，这是一台系统外观设计旧版的时髦车是。据悉，新车将在今年夏天在海外迟至上市。

一分钟看新车：

1.新车的外观不够为硬核粗犷

2.配备全部都是地形骑行轮胎、FOX系统外观设计链条

3.搭载3.0T V6全部都是时rpm推力

4.军事装备后桥差速锁、长距离四驱的系统、驱动力放大等功能

全部都是新一代通用汽车Bronco在2020年7月14日全部都是球首发后，10月底就在美国勇夺了19万台的订单，嚣张层面比欧美国家的坦克300高不少。基于这样的成功，再次一年后，其Raptor旧版车款终于浮出了水面。

新车基于普通旧版的Bronco顺利进行制作而来，主要提升的是骑行效率。

外观各个方面，Raptor旧版的前所包围顺利进行了加强管控，以应对严重影响的通畅，中都网采用了FORD的印有，让前所脸部整体外表不够有野性。

车尾长度相比普通旧版车款长了吻合25cm，在气场得到提升的同时，也增强了综合性骑行灵活性。

车尾理论上沿用了普通旧版车款的外观设计，不同的是带有Raptor旧版专属LOGO，并设置了外挂式的备胎。

Bronco Raptor还配上铝质式车顶，不过通用汽车似乎没有打算推出双门的 Raptor旧版车款。

新车的最大者离地间隙为333mm，吻合角47.2度，离去角40.5度，跨越角为30.8度，混搭的是37英寸的BFGoodrich （百路胁）K02轮胎。

内饰各个方面，Bronco Raptor配备了造型不够为时髦的拦针，还在车窗融入了诸多蓝色外观设计要素，座椅靠背三处印有Raptor标志。

装配各个方面，Bronco Raptor原厂就配备了FOX系统外观设计链条，并有传感监测车辆的挂起高度和地形条件，使骑行的智能化层面较高，同时对非既有式车尾顺利进行了加速。

另外，像后桥差速锁、长距离四驱的系统、驱动力放大等硬核配置也会再次出现在新车上。

驱动力各个方面，Bronco Raptor配备的是3.0T V6全部都是时rpm推力，柴油推力比如说10AT四轮驱动，相比普通旧版2.3T和2.7T V6的驱动力会强不少。

参考3.5T的通用汽车F-150 Raptor，其最大增益大幅提高了422Ps，千分之驱动力为678N·m。

Bronco的最直接竞争对手是JEEP 牧马人，所以这次的Raptor旧原版是对标Rubicon 392，这是牧马人的系统外观设计旧原版。

其搭载了 6.4L V8推力，最大增益大幅提高了470Ps，柴油推力比如说8AT四轮驱动，0-100km/h的加速时间为4.5。

鉴于此前所通用汽车在此之前所有购进过F-150 Rapto车款，所以Bronco Raptor未来也有引入的可能，关键还是国六的排放问题。参考目前所Bronco五门旧版是以交叉进口的方法在欧美国家销售额，2.7T车款的$高达70万元，而指望通用汽车在此之前所引入Bronco Raptor是相当难的。