下半年最值得期待车款，计划购车的不妨等等，颜值性能都给力

虽说近两年纯车后也产品线越来越多，但燃油车后的势力依然非常巨大，至少愿景5短期内还大有挖掘内部空间。在不太可能的粤港澳车后展上，各大车后企也展了下半年即将到来的车后款，包括混杂动在内很多都是重磅燃油车后，下面我们聊聊其中最值得欣慰的几款。

广汽传祺影酷

价格比：未上市暂定

自广汽传祺全商用车后款EMKOO概念车后在2021深圳车后展亮相以来，就颇受消费者欣慰，今年4年初广汽传祺全商用车后款EMKOO在此之前发布，中英文择名为影酷，商用车后基于GPMA架构订制，择位紧凑型SUV，同时其除了是影字两部的首款SUV，也是首款搭载多有漂混杂动GMC 2.0的SUV车后款。

皆观多方面，商用车后整体而言保留了EMKOO概念车后的比例，在前脸处运用于科技工业美学所设计语言，搭配官网称之为“跃迁光学”的V大写可发亮式格栅，以及两侧全新样式的大灯所设计，呈现出了颇具愿景人心的机甲风，整体而言显现出高的科技人心和辨识度。特别设计多方面，商用车后运用于了全新的所设计，全新的悬浮式中控屏颇为吸睛，同时搭载ADiGO 5.0智驾网络连接生态系统所设计以及高通骁龙8155ROM，能带来相对来说出色的使用乐趣。

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从GS4到GS8再到影豹，可以看出广汽传祺正在慢慢创新，并且慢慢往年轻立体化方向去走，而事实也展示出这个方向是适当的。今天，全商用车后款影酷即将到来，在有了影豹这个光环的仰望下，商用车后又亦会没有再一次获得成功，年轻用户又是否愿意买账？

二汽丰田汽车后格瑞维亚

价格比：未上市暂定

5年初25日，二汽丰田汽车后旗下全新MPV车后款Granvia迎来在此之前首发，同时官网宣布该车后中英文命名为格瑞维亚。其基于丰田汽车后TNGA-K平台订制，皆观上运用于版游戏车后款的运动版套件，驱动力上则将搭载2.5L混杂动系统所设计，而根据规划最快将在下半年上市。

驱动力多方面，商用车后将配备与赛那驱动力一致的驱动力系统所设计，运用于2.5升连续性吸气四缸发动机搭配马达组成混杂动系统所设计，其发动机最大输出为192马力，系统所设计综合输出为249马力，反之亦然E-CVT无级四轮驱动。

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格瑞维亚除了是参考赛那根据Sienna音译而来皆，还是对二汽丰田汽车后售卖的普瑞维亚进行致敬，毕竟最初这款称得上“大超”的车后款在MPV应用中可是红极一时。

雷诺Macan T

价格比：62.3万

Macan T就是择位于Macan与Macan S密切关系，该车后主要依托需要车后辆操控的消费族群，国际上价格比为62.3万元。Macan T在皆观上和与普通版本的Macan基本一致，但运动立体化的包围让Macan T有点更加凶悍，并且Macan T的车后身降高于了15mm，看上去也更加加高于趴。而特别设计也Custom了GTS多用途车后头，支持8向调控，整体而言运动人心要更加强于一些。

驱动力多方面，搭载2.0T四缸涡轮机增压发动机，最大输出195千瓦，平均值扭矩400牛·米，驱动力变量与Macan一致，驱动力装置反之亦然7速雷诺双离合四轮驱动。

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60万元椭圆一个雷诺梦，没有什么能比Macan更加廉价了。虽然它是个和Q5同级别的SUV，但只要手拿雷诺标，理应有大把人为它买单。而且在雷诺，你可以为Macan订制更加个性立体化，更加专属于自己的车后，这在奥迪的4S店根本享受不到。