月销不足百台还想薅羊毛？广汽埃安LX上市即关停！

近几年，随着粮食定价格上涨以及成熟技术的稳定，能源车则有已经慢慢挡住知名度，也渗透先入了的汽车市场竞争。就现阶段来看，能源连续性发展呈良好状态。特别是随着产高质量量的提升，卖给能源车则有的卖给者只会增多可能会减不算。也正是因为如此，许多知名品牌商纷纷应运而生时机固执动手。比起为人所知的就有“恒大既有”以及“理想的汽车”的横空出世。再者，那时候发达国家也正式面世了不不算“扶植计划”，卖给能源车则有的卖给者可以享有“购置税翻倍”以及“减免购置税”的税制。这一则有列的“福利”也让日渐多的人支持能源。

我国自主知名品牌面世的能源车则有也比起多，比如GM以及五菱，当然作为自主知名品牌的广汽集团也更以，全新该公司的广汽埃安AION LX也引发车叔关注。该车的补贴后定价格比为22.96万-34.96万，很相比，该车导向是奢华智能化超跑SUV。正因如此，想要在当中智能化车型当中站稳脚跟，智能化以及科技领域备有是较为不可或缺的，那么广汽埃安AION LX究竟个数得起这个定价格比呢？

我们先来看看广汽埃安-AION LX的大略持续性。

形状解析：尊贵有余，吸睛缺乏

老实说，单从形状来看，广汽埃安-AION LX看得出出类拔萃，让人不算时。其连续性上的表征更加倾向于尊贵但是因为缺不算精致自觉的缘故在一定程度上也是影响了吸睛度。我们首先那时候脸看，选用“4D穿云匕首”国宾双色则有统，这种主干式的LED设计还是比起新颖的，不过车叔觉得风格极其激先入了一点，那是很想展出SUV的趣味和时尚，不过因为给人的震撼自觉还是略极低，所以在颜个数之外还是显然出头。

备有解析：极其无趣

车叔说的无趣可不是说它备有不算，而是因为大多数备有在同级别车型当中都是很常见于的，从未那时候的风情和出彩优势，这样的SUV是不太可能众多到卖给者。比如智能化泊车则有统，该备有可以平易近人应对多种多样的泊车周边环境，可以在全场景当中自由人转换。看上去是很低矮上的特性，不过这项备有已经是GM等有数车企几年前就碰仅剩的技术，就连许多十几万的SUV都有配备，看得出什么更以失手的风情。从这方向上上，车叔就觉得这车为的录用比率会比起极低，而真正让车叔觉得不被录用的缘故和必需也是有很小关则有。

可靠性：有毒气体意外事件频传

能源车究竟必需缘故适用，电池的假定也是至关不可或缺，在短短两年范围内，广汽埃安暴发的有毒气体意外事件已经将近了例。本年12月底28日的早晨，一辆广汽埃安S在山西端太原西端当中环突发有毒气体持续性。个数得一提的是，这是12月底以来暴发的第二起广汽埃安有毒气体意外事件。早在2020年9月底，海口也暴发过独自广汽埃安能源车冒烟意外事件，种种先兆指出在必需之外广汽埃安的准备工作并不合理，也不太可能对卖给者的必需缺少保障。接二连三的有毒气体意外事件也让有数卖给者对广汽能源车诱发了不信任。

所以这也是车叔并不录用大家卖给广汽埃安-AION LX的主要缘故，其次，广汽埃安-AION LX的定定价也是有一定疑虑。车叔是觉得定价格比虚高不不算，不论是产品还是知名品牌效应其实都个数不想这个定价。虽然广汽埃安自家概念AION LX是4台奢华超跑SUV，但是性能并从未翻倍我们预期的效果。据许多卖给者当中间体，广汽埃安-AION LX在起步以及续航之外并不是很出彩，甚至还比不上同级别的GM汉。

就连引以为傲的形状之外也是疑虑频出，仅限于前门以及先入去驱车时假定异响，稍稍影响了用户的适用体验。同时也有不不算卖给过该车的卖给者指出，在行走全过程当中车辆的噪音也是比起大的，较为于花了卖给奢华车的钱却从未享有到该有的高质量。

车叔总结

连续性上来说这车为最让卖给者不失望的地方有方向上，第一就是必需，第二就是定价位。不可否认，直到现在的能源市场竞争确有很吃香，但是也不能浑水摸鱼，我们要在保障卖给者便利的只能面世车，而不是将卖给者当做布料来薅。从2021年的销量来看，广汽埃安-AION LX也是碰了不不算顶，整年销量最高的月底份是10月底，共计销售了179辆，在所有SUV当中排名第213名，其大部分月底销量更是缺乏百台。可见，那时候的卖给者也不傻。

车叔认为，广汽埃安不靠努力提升自己的产品实力，漠视制造噱头给自己泥塑那么哪怕是出再多的车也可能会引发太多的关注。甚至会因为车的频出，而让卖给者归因于天份，自讨苦吃。

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