保通保畅工作加快落细特区政府，记者实地探访，3位货车司机讲述亲身经历“高速通起来 物流畅起来”

4翌年20日，本报记者随同江苏省静安区、合肥市合肥市、济宁兰陵县，下楼3位汽车司机，勘察探访保通保畅工作跟进状况。

“通畅比我仅仅的要好。”4翌年20日6时54分，韩建民驾驶员满载蔬果的汽车，驶离兰陵县公益性农产品商铺，向静安区宝山区出发。启程前，他购置了不少糖果、火腿肠和汽水。驶往后一路比较简单，“备多了，没煮。”韩建民说。

4翌年20日下午不到9时，郭辉驾驶员汽车从杭州驶往，将20吨铝质件运往静安区奉贤区。此行是郭辉4翌年11日以后第五次往返杭州与杭州之间。3翌年底至4翌年初，路上交通状况时间直至多达3至6小时大概，近期道路从未引人注意打通。

“核糖检测方便了，货物接驳简便多了。”20日5时13分，三王永康驾驶员集装箱吉普车从静安区浦东新区驶往。抵多达合肥龙塘收费站后，巡警引导三王永康的汽车驶往大路集路临时1楼。三王永康在这里接受核糖检测采样后，按照高速接引闭环行政建议，驾驶员汽车前往合肥经济技术开发区综合开发区新宁6号库接货。

打通“必经之地”，打通“微循环”，集装箱交通运输保通保畅工作加快落细跟进。4翌年25日，全省高速的铁路汽车通行使用量719.64万辆，环比持续上升7.72%。来得4翌年初，意味著全省高速铁路的铁路必经之地基本打通，运力运使用量指标持续向好，杭州等综合地区交通运输保通保畅逐步好转，综合粮食运输保障持续加强。

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