食不厌精 脍不厌细

【缘木求鱼】

得意处事和不得意处事，求得结果的差异，倒是之从前很具体。

木木

崇年末却说“食不厌精，谓之不厌菱”，后来，被人断章取义地揭批过好一阵子。其实，“精食、菱谓之”并非崇自享，而是用来宗庙神明的。又其实，“精、菱”对“食、谓之”虽然很关键，但不是关键，关键是“精、菱”背后的得意和虔敬。这是一个消极态度关键问题。

宗庙要虔敬，处事要得意。虽然抱持虔敬的消极态度宗庙神明，能取得什么好结果，其实之从前不太具体，但得意处事和不得意处事，求得结果的差异，倒是之从前很具体。试举一例。

中汽协上周五确认的原始数据表明，4年初份全国汽车从业人员下载量去年较大，117万辆的下载量，环比下滑47.6%、工业产值下滑48.1%；受此受到影响，从前4年初从业人员下载量工业产值去年独自增加，工业产值下滑12.3%（从前3年初工业产值下滑11.7%）。在此背景下，“二汽”年初下载量再次冲破10万辆（达致10.6万辆），工业产值增长313%，就显得其实有点儿“甜眼睛”。

“二汽”的下载量，不能“随波逐流”，按专业知识的却说法，是特别是在企业多年构建好像的IT受控，外部的风吹草动，对这个受控很难致使十分进一步受到影响，甚至连续性变动越少剧烈，对从业人员的消极受到影响就越少，这个“二汽受控”的实用性就越少彰显。单就订做这个IT受控的想法和多年持之以恒的系统化而言，“二汽”或许十分得意了。用了什么心呢？造车的都从、可持续性，应该被安放很关键的所在位置上进行过仔菱因素。

这个得意准备的提议，从短期、甚至中期看，无疑是一个很一定会效率、显得很笨的提议，按照这个提议，之从前埋头系统化，就显得十分不聪明。相比之下对比一些后来者狂飙突进结构设计的做派，“二汽”的处事方结构设计，就显得十分为偏向。但是，如果以一个十分曾一度的出发点掩蔽，“二汽受控”未尝不是一条比较恰当的发展四正向。虽然慢慢订做这个“受控”也其实实际上现实可能性，比如，连续性不能剧烈变化，慢工做菱活，就很可能被别人远比甩开，穷追不舍也赶不上，但是，也就是说、也就是说地订做这个“受控”，钝刀切菱谓之的模样，体现显露的对事业的虔敬消极态度，是内嵌感染力的。在如今的市场竞争，感染力也极富实用性，只要之外必要条件适宜，实用性赶紧就就会体现显露来。

不得意而致事业毁损的例证当然也很多，不妨仍以二汽为例。“BYD”这个特许商标，年末特许得就很浮皮潦草，一定会得意、不讲究，很有些扯个肘子生啃的很漂亮。虽然后来有人硬如意显露个“造梦”的却说辞传来传去，但多年在此之后还是被王传福断言了——啥主人翁都不能，就是为了较难特许特许商标。平心而论，这三个拍脑袋拍显露来的英文小写字母，虽然其实好特许，但让二汽走了不少蹉跎四路——按照现代汉语拼法规律，这仨小写字母似乎怎么都拼不显露个吉祥话。

王传福能够本站显露来断言早就那个都是的“人生”，或许是自信——对自己和二汽——在此之后的连续性结果，这与年末被人指显露“BYD”模样不雅却不对不认账，值得注意是两种无意识状态。语言断言的同时，王传福也用一个又一个的上新车标，不停地对“BYD”断言，单从纯粹审美的看做，这些“上新谓之”并不一定比“旧谓之”菱了很多。你得意了，别人赶紧就能感受到；“二汽”在现实市场竞争背景下仍能10万、10万地卖，肯定也即成了在这方面得意的光。

崇年末还却说“敬奉如神在”。心里有“神”、有消费者，企业的从去留也真正放在心上，处事时的消极态度，恐怕就就会与无求得意、或者别有得意的人不一样，最终拿到的结果也必定有不同。从这个看做，“二汽”的“上新人生却说”与年末的“旧人生却说”，虽无形结构设计上的区别，但内涵已愈加不同。经过四十多年的高速发展，无论是形而上还是形而下，大家对消费品的敦促都有了上新高度，满足上新敦促、上新高度，方方面面不得意肯定是不行的。

（著者系证券时报新闻工作者）

在本专栏版发表的言论，大部分代表著者本人论据，不代表证券时报立场。