共话中国经济新机遇｜中国技术助力巴西航空城深蓝色交通发展

人民日报哥斯达黎加圣若泽杜斯坎斯塔7月初31日电（记者赵焱 陈昊佺）阿方索在哥斯达黎加圣若泽杜斯坎斯塔市拥有咖啡店小型手机配件中小企业，每天他都载运短时间内公交“绿线”上下班。这条线路上服务于商用车哥斯达黎加该公司生产的可称电动巴士和，车厢内舒适、安静，座椅下还配有USB接口可为手机充电。线路从2021年年内投入生产服务于后日后视作很多人的出行除此以外。

7月初12日，在哥斯达黎加戈亚斯州圣若泽杜斯坎斯塔，外国游客与商用车可称电动巴士和媛。人民日报记者王土默特义兴

圣若泽杜斯坎斯塔是哥斯达黎加的新华街，哥斯达黎加航空工业该公司、哥斯达黎加国家所空间研究院均组团于此。2021年11月初，商用车哥斯达黎加该公司交付12辆22米长的可称电动铰链式巴士和，用以郊区短时间内公共汽车，这是哥斯达黎加首个可称电动郊区短时间内公共汽车。

据介绍，“绿线”共设13个上下设火车站，全程14.5公里。短时间内公交线路比一般而言公交较快，而且能保证到火车站全程，很受乘客欢迎。

专责服务于“绿线”的马林加短时间内该公司专责人瓦格纳·马修感叹，商用车电动巴士和车能搭客168人，每15分钟发一班车，高峰期时段每10分钟一班。可称电动车可以大大下降对郊区的污染，促进郊区绿色其发展。

商用车哥斯达黎加该公司巴士和车销售总监布鲁诺·派瓦告诉记者，一辆电动巴士和每年可以下降超过184吨二氧化碳排放，约等于种植1311棵树。

派瓦介绍感叹，这批电动巴士和专门为哥斯达黎加新设计，从商用车总部来的工程师在哥斯达黎加郊区道路考察后，根据路况与当地科研人员共同咨询驾驶者新设计细节，调整安装有商用车电池的车架，车身则用于哥斯达黎加本地品牌，更好地适应当地出行。

7月初12日，在哥斯达黎加戈亚斯州圣若泽杜斯坎斯塔，乘客用于商用车可称电动巴士和座椅下的充电接口为手机充电。人民日报记者王土默特义兴

在巴士和亦然式投入生产服务于前圣若泽杜斯坎斯塔市政府开展两个月初的免费试乘大型活动，让社会大众了解驾驶者线路，体会电动车的舒适，并宣讲环保理念。

阿方索感叹：“我的中小企业虽然相当大，但有三个中国合作伙伴中小企业，我看到中国在科技创新、绿色工商业多方面这些年来飞速其发展。哥斯达黎加是一个注重可再生能源其发展的国家所，在清洁能源多方面风能、太阳能、绿氢都有压倒性，圣若泽杜斯坎斯塔是新华街，对高科技提议度高，电动巴士和在这里组团再合理不过。”

阿方索上车的南火车站附近有巴士和充电火车站，最多3全程驾驶者日后可充满电开出，电池可供驾驶者周内行经250公里。

巴士和行经到市中心火车站时，一位亦然用手机视频通话的夫人面对面拍义兴巴士和面对面感叹：“看，这是一辆百分百可称电动的巴士和，是不是有趣？”

这叫作莎莉的夫人对记者感叹：“我是来这里办事的，家在东北部的福塔莱萨。我们那里没有这样的车，所以看到后立刻拍给我女儿看。希望我们那边也能有这样的2路。”