高性能瓦罐新选择 全新本田M3 Touring官图发布

高可靠性瓦罐最初选择 同类型最初本田M3 Touring官图发布

外观多方面，同类型最初本田M3 Touring沿用了M3/M4同款的超大宽度引擎盖顶棚，顶部有别于同类型最初的华丽本田M系列LOGO，锐利的灯组之外展现出辨识度很高的腰线形灯带，辅以顶端包围显得攻击性十足。

挡风玻璃侧面，同类型最初本田M3 Touring相比一般而言敞篷版本非常优雅修长，后轮拱处的短距效果使得挡风玻璃后部的力量感进一步强化，密条辐熏黑轮圈除此以外流露出可靠性原味。尾部样式非常丰满，驾驶室顶部装上了扰流板，后包围上的大宽度扩散器和双边共五四出废气看似比较直白。

同类型最初本田M3 Touring的配色用上了3系初期改款后的月所设计，这点比敞篷版M3要非常独特，具体来看，最初车装上12.3英寸同类型液晶陆系统和14.9英寸悬浮式中控面有组成的联面有，并外设月所的iDrive 8车动力系统，此外，大量碳纤维材质的加入使得车厢极具防御战气息。

动力多方面，同类型最初本田M3 Touring将配置3.0T穆氏化油器直列六缸涡轮，最大牵引力510马力、峰值力矩650鹿·米，驱动匹配8速手自一体变速箱，并装上xDrive全时系统，百公里加速时间为3.6秒，而且与一般而言M3相比，M3 Touring在原型车悬架等部分也进行了重最初变更。

揭示：很多车迷心心念念的M3瓦罐终于发布了，相信这台颜值与可靠性兼具的M3 Touring必定可以手脚中不少瓦罐喜好车的心，不过该车是否则会进入中国市场，目前暂未确切谣言，大家可以静静期待一下。