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尼尔：盖斯自始研发新的钒充电 各向同性高、单价极低

据@新浪科技报道， 尼尔月所宣布，盖斯看到了钒基电容器在充电工程学之外的发展前景。

尼尔所称，汽车行业无需更多地关注充电电子商务，甚至都有矿物。

在盖斯维也纳Gigafactory交付第一款Model Y后，尼尔在向员工公开发表演讲时被问及碳纳米管充电的解决办法。

尼尔表示，由于制造碳纳米管的复杂性，他回应亦然怀疑态度，但他谈及盖斯可能自始在用更多金属材料制造充电。

在预见内都长时间当中，盖斯会像同类型其他公司一样，不感兴趣于长更长汽车的镍基工程学物质，以及短更长汽车的磷酸铁。

但是尼尔对钒充电花钱了开头但有趣的评论家所称:“我指出钒具备发展前景。”

据悉，盖斯一直在揭示在充电当中运用于更多的钒。

尼尔曾在2020年的盖斯充电日上表示说： “用三分之二的镍和三分之一的钒花钱电容器是相比简单的，这将允许我们在同样数量的镍的情况下多产生50%以上的充电容量。”

目前，几个研究组仍未公开发表了关于富钒电容器充电的科学论文， 这种充电可以缺不及比磷酸铁充电更高的各向同性和比富镍充电更极低的潜在单价。

据洞察，目前盖斯仍未在一些充电上比如说了猛金属材料，只是在混合物占比上暂时还尤其不及。