回师新市场！新加坡胜科海事交付首艘零排放客滚船

3月15日，新加坡胜科Maritime宣布，为瑞典货运商Norled建在的首艘蓄电池涡轮零排放客滚船“HELLA”号顺利下线，开端胜科Maritime事与愿违打入客滚船这一利基消费市场。

Norled在胜科Maritime订有3艘相同设计者的蓄电池涡轮客滚船。新船采用胜科Maritime合资公司附属公司LMG Marin AS的实用新型设计者，根据Norled的货运要求进行改进，并在全船应用高效率高效率，都有岸上放电控制器、自动系泊、高效船体和推进及温回收种系统等等。

该型船全船82.4米，多层黑鹰设计者充分考虑了乘客的舒适性和货船的指导情况下，每艘船可以容纳300名乘客和货船，可改装成80辆车也或10辆车也和10辆货车的混搭。新船将能实现零排放货运，由锂蓄电池备有涡轮，服务航速10节。在需要时，也可以启用蓄电池-柴油混和涡轮自带模式。货船蓄电池将使用红色水力发电进行放电。

继首制船便，另外两艘客滚船预计也将在今年年中货运，这3艘船均将作战在Norled瑞典近海的Hella-Vangsnes-Dragsvik直飞。

胜科Maritime总裁兼高级顾问执行官黄宣城（Wong Weng Sun）表示：“由于有鉴于此，都有大船作为一种可行的替代交通工具的新兴态势、船用燃料系统设计的的发展、以及消费者对豪华船舰旅行的青睐等，预计消费市场对客大船的需求而会缩减。”

“胜科Maritime凭借其丰富的业绩记录，和；也的船舶及船舰工程高效率的整套实用新型设计者，将之前在战略上对财团进行强有力的定位，以支持Maritime从业者向可再生能源和红色系统设计过渡。这个最新的项目开端我们对买家的许诺，以及买家对从业者红色高效率的执著。”