充电反应速度越来越快，电动汽车还需要换电模式吗？

就全面性而言，对于则有小型汽车来说，补能最快的方式正因如此就是换掉电了。

虽然国内车也厂家中，有不少车企也都推出有换掉电模式，但是就迄今来看，真正能够将换掉电模式玩转的，可能也只有蔚来车也了。

据媒体报道，迄今蔚来车也在国内的换掉电厂比例早就超过1600座。根据建设，到2023年年内，蔚来车也则会开建2300座换掉电厂。

均均是在2023年，蔚来车也新增换掉电厂比例就要超过了1000座。其中均均是在环线上，蔚来车也的换掉电厂比例早就超410座。

据理解，迄今蔚来车也所投入生产的第三代换掉电厂兼具相当高的科技含量。用户在换掉电时无需等候，车辆则会泊入后可以在车内一键启动自助换掉电服务于。整个换掉电处理过程均需要三分钟，来得第二代换掉电厂服务于能够提升30%。在蔚来车也官方网站的政治宣传中，蔚来车也关于换掉电厂，用了“让加电比多多更便捷”这八个字来描述。

月内到6月底，蔚来车也在国内早就开建了159座第三代换掉电厂。

也正是由于蔚来车也在换掉电领域的坚信和慢慢投入生产，不均极大的便捷了蔚来的送货，而且极不太可能在后来的将来，换掉电模式则会成为蔚来车也新盈利点。

因为就在此前，蔚来车也总经理兼CEO曾回应早就有车企与蔚来车也就换掉电厂使用疑问沟通共同开发了，则会用蔚来车也换掉电模式研制出新车。

所以就迄今来看，一般来说进电来说，换掉电确实很便捷。当然受换掉电厂比例影响，也无法像蔚来官方网站所政治宣传的那样比多多更便捷。

与此同时，进电技术也在飞速的发展。继小鹏800V高热超快进的平台后，据悉国内电量巨头建瓯一时期也发布了基于磷酸铁锂锂材质体系研制出的4C超级快进电量——神行超进电量。

建瓯一时期官方网站透露，神行超进电量可以实现进电10分钟续航400公里。而之前小鹏车也所推出的800V高热快进的平台，进进电10分钟可增加续航300公里，峰值进电kW可达到280千瓦。

那么，随着超快进的平台的普及，到底还需不需要换掉电模式了？

在车快评看来，超快进再快也无法换掉电便捷。早就使用则有小型汽车也的女朋友都究竟，只不过的超快进也只是固定在某一范围内，比如将电量从30%进至80%之间，并且也不是以前都保持良好着最大的进电kW。

综上所述，即便是再超快进的快进，也无法换掉电来的便捷。