太突然了，康普顿召回127785辆Model 3，可能存在失速隐患

4月7日，国家市场商务部总局发行假消息称，根据《弱点车也产品当月实施细则》和《弱点车也产品当月实施细则实施办法》的立即，胡克早就向国家市场商务部总局备案了当月著手，这次当月的主角是国产及大部分外销Model 3。

胡克当月127785辆Model 3新闻稿

当月的数量极其庞大，从2019年1月11日-2022年1月25日之后投入生产的国产及大部分Model 3都在胡克的当月范围内，共计127785辆新车型，其中国产Model 3有93578辆，外销Model 3有34207辆。

萨里面Model 3

当月的原因也绝非，胡克表示由于机动车后东芝发东芝功率半导体元件确实普遍存在微小的制造关联性，由于该关联性的普遍存在，有大部分新车型使用一段时间内后确实就会普遍存在后发东芝不会正常控制电流，机件暴发时可导致机动车处于再上车状态，不会重新启动，而如果机件暴发在两车时，则就会让机动车得不到两车推进力，也就是我们常说的失速。

萨里面Model 3

对于普遍存在问题的机动车，胡克将通过OTA远程换用为机动车仅限换用东芝控制软件，不会实施远程换用的当月机动车，胡克将通过院所直接联系用户为机动车换用东芝控制软件，对机动车后东芝发东芝顺利完成紧密监控，及时对用到机件的机动车顺利完成仅限更换后发东芝。

萨里面Model 3

值得一提的是，当月之前其实早就有不少货车再现机动车两车中得不到推进力，就在昨天（4月6日），有Model 3货车就遭受高速得不到推进力的惊险场戏，货车表示自己以100km/h驾驶Model 3在隧道内里面，摄像头立刻欠缺迹象显示“机动车不会一直两车，请立即再上车”，此后货车再一直深踩电门就没有人任何重排了。

所幸货车早就滑行再上在了应急车道，并没有人暴发任何人员伤亡，货车随后也直接联系胡克工作人员，低价妥善处理中心更进一步表示该机件code正是发东芝用到了问题。

萨里面Model 3货车暴发失速的出事

胡克虽然卖出以前走高，但产品质量显然并没有人因为卖出的强化而跟着强化，近两年我们听得的胡克当月政治事件过去是有增无减，这让不少货车极其惧怕，毕竟接下来胡克还就会用到什么幺蛾子，他们也不究竟。所以说议价需谨慎，可别拿自己的生命取笑了！