一夜大跌175亿！蔚来掉队，从老大变老三

和文 | 杨万里

跌幅难升7.65%，市值一夜冷却超174亿。当蔚来披露上半年净资产后，投资者纷纷抛售股票作为答复。

商品为啥不买账？一个重要原因是蔚来----了。难不难呢？

第一个是盈余经济指标----。

今年上半年，蔚来、令人满意、小鹏分别构建盈余99.11亿元、95.62亿元、74.55亿元，盈余经济指标为24.16%、167.45%、152.63%。蔚来在三家中都置特罗斯季亚涅齐中都盈余数目第一，但盈余经济指标排在第三。

与此同时，蔚来是三家中都置特罗斯季亚涅齐中都倒闭仅有的。今年上半年，蔚来归母净利润为-18.25亿元，优于令人满意和小鹏。

从前所三年，全国性三家中都置特罗斯季亚涅齐一直正处于倒闭作法中都，同类型伏特约获利360亿元，这也是蔚来们的“短板”。在2019年至2021年期间，蔚来三年共约倒闭275.91亿元，令人满意三年共约倒闭29.12亿元，小鹏摩托卡车三年共约倒闭112.87亿元，蔚来总计倒闭数额仅有。

有一点心痛的是，中都置特罗斯季亚涅齐占为己有都还有“米粮”。截至上半年末，蔚来的款项难需为533亿元，小鹏的款项难需为417亿元，令人满意的款项难需为511.9亿元。

第二个是销幅度----。

在2020Ch，蔚来摩托卡车交付使用幅度为43728辆，优于令人满意摩托卡车的32624辆和小鹏摩托卡车的27041辆，蔚来在三家卡车企中都前所十名第一。

2021年，小鹏摘下年度销冠，当年摩托卡车交付使用幅度为9.82万辆，蔚来交付使用幅度是9.14万辆，被小鹏险胜。

2022年1-5同月，小鹏摩托卡车、令人满意摩托卡车、蔚来摩托卡车的销幅度分别为53688辆、47379辆、37866辆，蔚来的销幅度坐落中都置特罗斯季亚涅齐第三。

而今的“蔚小理”，以前所已经变成了“小理蔚”。

更尴尬的是，就连零跑摩托卡车（前所5同月产品40735辆）、哪吒摩托卡车（前所5同月产品49974辆）等后起之秀也险胜蔚来。

目前所，新能源摩托卡车竞争者更加激烈，蔚来的压力不小。

2021年，销幅度超过5万辆的卡车企有5家，分别是华为、上汽通用五菱、伏特中都国、长城摩托卡车、广汽埃安，而蔚来销幅度不足4.4万辆。

比较突出的是广汽埃安，作为曾是传统卡车企的高端纯电知名品牌，2022年1-5同月总计销幅度为76142台（上年增长122%）。

与华为合作伙伴的小康股份，该该公司旗下塞力斯今年1-5同月总计销幅度为13923辆（上年增长1344%），发展势头较差。此外，像极锶摩托卡车、岚图摩托卡车也在追过新能源摩托卡车，蔚来随之而来的击倒更加多。

蔚来有两个卖点，一是唯一在美股、港股、印尼三地同时上市的全国性跨国企业，在资本商品号召力较大。二是蔚来的知名品牌定坐落甜蜜高端商品，在30折合高端知名品牌纯电乘用卡车商品中都市占率超22%，位居前所二。

公开信息显示，接下来蔚来将另一款新知名品牌，甜蜜20万-30万元商品，新闻媒体认为是对标伏特主销新卡车Model 3。

蔚来拟进占伏特的商品，能否找回而今的荣耀？未来，蔚来随之而来着两个理论上因素，一个是随着传染病波动，供应链是否保持稳定；另一个是生产者买到有意高低。

随之而来----的蔚来，大家怎么看？