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桂林高铁十字交通枢纽菿周边省會仅3小時2020年

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来源: 作者: 2020-02-15 20:14:20

12月2日,跟随南宁铁路局现场采访了解到,经过一年多的施工建设,桂林北火车站终于迎来收官步伐,将于10日凌晨迎接办理全国铁路运行图调整后第一辆经过桂林的列车。

12月2日,跟随南宁铁路局现场采访了解到,经过一年多的施工建设,桂林北火车站终于迎来收官步伐,将于10日凌晨迎接办理全国铁路运行图调整后第一辆经过桂林的列车。这标志着,桂林北火车站正式投入使用,它将承接湘桂线与贵广线上的大部分客运任务,成为贵广线、衡柳线上重要的高铁枢纽,也是广西目前仅次于南宁东站的第二大火车站。

桂林北火车站为既有站改造站,改造后的桂林北火车站设有4个普通旅客候车厅和1个软席候车厅,总候车面积将达到5000㎡;售票大厅设有12个人工售票窗口、9台自动售票机和6台自动取票机;各候车厅及出站大厅均设有自动检票闸机,共计26台;新增视频监控摄像头150多处,实现全覆盖监控;增配安检查危仪5台。

据桂林北站副站长李锦华介绍,改造后的桂林北站拥有9个高站台和18条接发股道,划分为湘桂场和贵广场2个到发场,其中湘桂场4台9线,主要办理衡柳线普速列车到发业务;贵广场5台9线,主要办理贵广线引入桂林北站的高速列车到发业务,以及经衡柳线转贵广线的直通高速列车到发业务。桂林北站站场规模仅次于南宁东站,接发能力是桂林站的2倍之多。同时,新建南北2座跨线天桥和1座旅客出站地道,净宽度均为12m,1座行包地道,净宽度6m,天桥、地道共设有自动扶梯28部、无障碍电梯8部。

据了解,今年年底,贵广高铁开通运营后,桂林北火车站开行旅客列车56对。其中,其中动车组(高速)列车29对,普速列车27对,列车开行密度将大幅增加。桂林至广州、贵阳、南宁、长沙的动车组或高速列车运行时间均为3小时左右,桂林将形成东西南北3小时省会城市圈,成为广西继南宁、柳州之后的重要铁路交通枢纽。

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